2016年初，参加培训归来的有限公司上海分公司某气田群总监廖仲毅，恰好赶上出海，当直升机稳稳落在飞行甲板，他只是跟倒班同事们简单打个手势，然后边思索边走向办公室。稍坐一会儿，他猛一拍桌子：“对！安全管理就要一个萝卜两个坑！”

在经历岗位培训和一整夜思索后，他提出要把“一岗双责”全面落实到安全管理中去。

“一岗”就是员工所在岗位；“双责”是指员工既要对本职工作负责，又要承担所在岗位安全生产的责任。在廖仲毅推动下，该气田群通过多层次、多角度的协调联动，将安全技能与现场操作、员工培训、绩效考核相结合，实现业务工作和安全建设的同步发展。

2016年以来，该气田群持续深化“一岗双责”制度建设，共收集来自各平台员工书面意见40余例，并进行工作流程和任务分解，对职责划分横向到边、纵向到底，有效规避了责任划分后“各扫门前雪”、“打排球”等现象。

在 员工培训方面，该气田群首先让员工明确“一岗双责”需要掌握的知识与技能，鼓励员工参加各类技能培训；通过规范班前会、班组安全教育活动，组织岗位安全交 叉培训210余次，确保全员素质过硬。其次，自确立周安全例会制度以来，气田群已累计查处安全隐患800余例，动员全员担任兼职安全员，大大提高了员工参 与安全管理的热度。

该气田群将“一岗双责”作 为重要考核指标，以井口平台吊车司机刘康为例，他工种单一、学历不高，在评优评先、晋升方面不占优势。为此刘康倍加努力，经常为第二天的紧急吊装而早起爬 到距海面四十多米高的空中操作室，将数据认真填写在巡检表上，他还凭借多年经验，将自己的吊机“安全经”整理成册与大家分享。以此，刘康的月度绩效成绩连 创新高。