看护员工协助清罐人员出罐。

高压分离器罐体内部的清洁、喷砂、刷漆等步骤完工后，施工人员深入罐体受限空间安装清洗一新的零部件。

刚从高压分离器罐内出来的清罐工，一身油泥。

5月10日，清罐工们开始实施序列一高压分离器内部结构回装。“海洋石油111”总监岳宗方一边在大修现场巡查，一边盘算着工期：“照这个速度，将比计划提前至少12小时恢复生产。”

这次大修于4月下旬启动，是“海洋石油111”2003年10月1日投产以来历次停产检修中作业量最大、时间最长的一次。为了降本增效，项目组创造性地制订 了“9+4+9”方案，即大修的22天里，中间4天全面停产，工艺系统序列二在开始的9天停产，序列一在最后9天停产。通过采取停产前搭设好脚手架、清罐 工24小时两倒班、各种工序无缝衔接等措施，将原定20天的清罐工期优化至13天。

4月21日20点15分，清罐工张玉杰第一个进入序列二高压分离器罐内。这个夜班，他们在这里通宵达旦。22日，清罐工进入序列二低压分离器罐内，发现罐内 有半人高的油泥淤积。大家分两组轮流进入罐内，用铁锨将油泥铲入编织袋，再运出罐体。不一会儿，大家的手套、工鞋、工服就沾满了油泥，刺鼻难闻。

4月23日晚，清罐工进入罐体，开始打砂作业。当清罐工钻出罐口，掀开沾满油污的防护装备时，脸上就显出一道“口罩”印痕。打砂一直持续到4月24日。