机修间的“工匠精神”

4月12日,南海东部石油管理局陆丰13-2平台机修间里像往常一样忙碌。机械初级工庞玉超慢慢直起腰,沾满油渍的脸上露出了笑容。“献伟哥,我把这台泵修好了,可以回装了。”小庞额头上的汗都没顾上擦就得意地向师傅汇报。

师傅靳献伟是陆丰13-2平台机械部门主操,工作经验丰富,对徒弟要求严格。徒弟们都敬畏他,又都想在他面前证明自己。

靳献伟带着几分怀疑走到庞玉超跟前:“先不要急着回装,我检查一下。”他知道对于庞玉超来说,半天的时间就完成了检修,八成没有按标准来做。

“组装时,泵轴的跳动量是多少?轴承与端盖留了多少间隙?”靳献伟问道。

“这个……我没具体测,看着是差不多的。”庞玉超顿时窘迫起来,他知道师傅问的数据对于这台泵来讲都是极其关键的。

“‘差不多’可不行,我们搞机修工作一定要仔细严谨,一丁点的疏忽就可能引起大事故,而且看不见的地方往往最容易出问题。为保险起见,你得拆了重新测量,重新安装。”靳献伟语气坚定地说。

庞玉超没有说话,立即蹲下身将刚刚装好的泵拆开,按照平时师傅教的,测量各个关键部位。经过测量发现,轴承与端盖的间隙的确比标准少了0.02毫米。别小看这0.02毫米,由于高速运转时热胀,间隙过小,轴承与端盖摩擦,会造成轴承损坏。

    庞玉超长舒了一口气,幸亏师傅及时制止回装,否则烧坏了轴承,对维修成本和平台生产都会带来不小的影响。
付希燕
中国海洋石油报
2016年04月29日 16:17