从进站到出站，胡师傅花了一个小时左右的时间，他和其他司机一样，觉得整个充装过程规范、有序、安全、快捷，尤其挂取钥匙这个环节设置得巧妙，小小举措，就避免了在连接管线尚未断开、静电接地设备尚未松开时，发生司机发动槽车引起爆炸的危险。

司机进站时拿下随身协带的危险物品，在充装前后存取车钥匙，这是安庆石化储运部在炼油新区液化气站建成投用后在危化品充装流程上增加的两个规定动作。

储运部原液化气站的装车台只有个4车位,新站增加到10车位，翻了一倍多。规模扩大后，液化气日充装量增加不少，安全方面的工作压力也随之增大。对此，储运部结合本单位和其他单位的工作经验，仔细分析充装过程中可能出现的安全风险，并“对症下药”，通过设置规定动作，优化完善充装流程，消除了某些安全风险。

除了增加规定动作，储运部还通过强化常规工作，筑牢安全堤坝。他们严格落实充装操作规程制度，确保危化品装卸环节的本质安全，并利用班组活动开展防火防爆防泄漏等事故预案演练，不断提高职工的安全防范意识和处理突发事件的应变能力。他们还将安全视角延伸至车辆管理和资格证件查验环节，从源头加强运输车辆的安全监督。每次装车前，他们都对车辆资质证件、驾驶人和押运人员的从业资格进行严格检查，并依据先前建立的车辆档案，对充装车辆的完好状况进行检查，杜绝车辆“带病”充装。另外，他们还提升服务意识，注意加强与用户的沟通和交流，增加共识，建立良好、稳定的合作关系，减少矛盾和磨擦，保证各项工作安全、有序地开展。

新站自9月13日投用以来，液化气充装出厂安全、快捷，日均充装槽车达到60多辆，日出厂液化气量1400吨左右，最高时达1800多吨。（杨旦 费国萍）