夏**
老师,您好,我单位大修时同一家单位两支队伍分别在同一装置框架的三层和四层施工,施工时存在相互干扰,算不算交叉作业
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您好,算交叉作业。同一装置框架的三层和四层属于垂直空间上的同一作业区域。
王**
在西藏地区建设SAP制氧系统对酒店进行供氧,氧气浓度93% ± 2% ;集中建设4套产气量为50 Nm³/h/套的民用供氧项目,需按危化建设项目进行安全预评价、安全设施设计、安全验收评价吗?在氧气站日常运行管理过程中需要进行现状评价吗?酒店需要取得危险化学品安全生产许可证吗?
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您好,制氧项目性质:4套50 Nm³/h的SAP制氧系统(氧气浓度93%±2%),氧气(浓度≥90%)属于危险化学品(目录序号2528),其生产、储存、使用需受危化品安全监管。属于危险化学品(氧气)生产项目,必须按危化品建设项目要求,开展安全预评价、安全设施设计(并审查)、安全验收评价(“三同时”)。 氧气站运行:日常管理中需根据地方要求定期开展安全现状评价(非强制但属高风险环节常规管理)。 酒店责任:作为氧气终端使用方,无需取得危险化学品安全生产许可证,但需遵守氧气使用安全规范。 建议项目建设单位提前与西藏自治区应急管理厅、属地监管部门沟通,明确具体评价流程及地方特殊要求,确保合法合规投产。
安**
老师好:液化性气体的储存罐,在重大危险源辨识时,计算时是按罐的容器计算还是按罐的最大容器在乘以充装系数,来计算?盼复!
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您好,依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB 18218-2018)第4.2.2条,危险化学品储罐以及其他容器、设备或仓储区的危险化学品的实际存在量按照设计最大量确定。
赵**
安全生产费用的问题:根据安全标准化及化工过程管理的要求,公司内部用于安全资料各类表格的印刷品产生的费用,能不能纳入安全生产费用的范畴?如果纳入应根据规定的哪一条?
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您好,公司内部用于安全资料各类表格的印刷品产生的费用,通常可以根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资〔2022〕136号)中多个条款所涵盖的安全生产费用使用范围,将其纳入安全生产费用范畴。在实际操作中,企业需要根据表格的具体用途,判断其最符合哪一条规定,并做好相应的费用归集和记录工作,以备监管部门检查。 如果安全资料印刷品无法明确归入上述具体类别,但从整体上看是与安全生产直接相关的,例如企业内部制定的安全管理制度表格、安全会议记录表格等,这些表格对于企业的安全生产管理起到重要的支撑作用,也可以根据实际情况将其费用纳入“其他与安全生产直接相关的支出”。
贝**
1、弱电施工是否需要持有电工证?2、铺设未接电的新电缆、拆除断电的旧电缆是否需要持有电工证?3、涉及特殊作业的施工以及不涉及特殊作业的小型施工是否都需要施工方案?施工方案如何编制?如何审批?
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您好,涉及特殊作业的施工需要编制施工方案。无方案,不施工是施工现场一条铁律。如果一项作业没有任何形式的方案或交底,意味着管理失控。施工方案内容应针对性强、可操作性好,能有效指导施工。施工方案编制完成后,必须经过审批才能实施,施工过程中严格按批准的方案执行,任何修改都需经过再审批。
倪**
劳务人员在我们公司内从事特殊作业,那么按照《危险化学品企业特殊作业安全规范》要求填写作业票时,作业单位是劳务公司还是劳务人员所在的我公司的下属车间?
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您好,一般的企业将劳务人员按本企业的正式员工进行管理,如果特殊作业由劳务人员实施,则安全作业票中的作业单位可填写企业的某单位,不需填写劳务公司。
刘**
 各位专家好:特级动火作业定义:在火灾爆炸危险场所处于运行状态下的生产装置设备、管道、储罐、容器等部位上进行的动火作业(包括带压不置换动火作业);存有易燃易爆介质的重大危险源罐区防火堤内的动火作业。其中关于“处于运行状态下”理解上有争议,在火灾爆炸危险场所、非重大危险源储罐罐区内:1、若罐区内多个储罐运行,其中一个储罐已置换吹扫并取样合格,这个罐是属于运行状态下还是不属于,是否需要办理特级动火作业;2、某个储罐部分管道拟进行检修,将检修管道与储罐及其他系统、设备设施隔离(盲板封堵等),但该储罐内工艺介质仍存在,计划检修的管道进行置换、吹扫、分析合格,那么这个管道是不是不属于运行状态下,是否需要办理特级动火作业。
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您好,如果单个储罐或某段管道与其他设备设施采取了加盲板等有效隔离措施,储罐和管道内危险化学品采取了置换、吹扫、检测合格等措施,则不认为是“运行状态”。
刘**
想请教专家:对同一个危化品储罐,在罐内喷砂除锈,在罐外补焊开焊点,作业地点均在2米以上,其他作业票均齐全的情况下,开一张动火票和一张登高票是否合规?
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您好,虽然是针对同一设备的作业,但罐内喷砂除锈与罐外补焊作业内容、作业条件、作业环境均不同,风险也不同,应分别办理相关的安全作业票。
王**
请问什么时候举办危险化学品企业安全标准化评审培训?
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您好,安全生产标准化评审员培训请联系:吕晓蓉15066881125。
王**
专家您好,请问单位在进行一处作业活动,涉及临时用电和动火作业。 问题1、临时用电作业票证上将所有的动火设备全部登记且做好了风险分析,但实际第一天动火作业票证上仅涉及一部分用电设备,动火作业票证上是否可以只写使用到的设备及作业风险仅辨识对应的设备?这样的的话与临时用电上已登记的设备及风险辨识存在不一致情况是否可以? 问题2、关联的同一个临时用电,第二天的动火作业票证涉及所有的动火设备或者根据现场实际递减或根据临电中的用电设备进行调整与第一天的用电设备不一致,所涉及的风险是否可以仅根据使用的设备进行辨识,与临时用电的风险可能存在不一致的情况这样是否可以? 问题3、如在作业过程当中作业内容、环境、人员均为发生变化,只是增加了新的作业类比如说登高、断路等,这样是否需要重新办理临电和动作票证。
回复
您好,问题1与问题2,动火作业票中风险辨识结果,可只填写本次作业可能涉及的设备设施及相关的风险;临时用电作业票中风险辨识结果,应填写作业票有效期内可能涉及到的所有风险;问题3,如何作业内容、条件、环境、人员等均未发生变化,则不需要重新办理临时用电作业票和动火作业票。
张**
GB11984《化工企业氯气安全技术规范》:液氯汽化器、储罐都规定了:设置就地和远传压力、温度监测规定,请问:①仅设置一个带就地显示的温度变送器是否满足标准规定的就地和远传功能要求,还是必须设置一个就地温度仪表和一个远传温度仪表呢? ②仅设置一个带就地显示的压力变送器是否满足标准要求。还是必须设置一个就地压力仪表和一个远传压力仪表呢?
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您好,设置就地和远传两种型式的温度、压力测量仪表,可随时进行测量状态比对,设置单台仪表测量工艺生产过程参数,发生异常时不易判断具体工况,不利于工艺生产过程安全。
易**
老师,请问一下GB30871中的的吊装作业票中有一栏是吊装作业人员,我有两个疑问: 1)这个吊装作业人员具体是指谁?结合GB30871中对于吊装作业人员在9.2.10应遵守的规定中更倾向于起重司机,不知道我这样的理解是否是对的? 2)如果我通过这张吊装作业票管理葫芦吊装作业,此处的吊装作业人员是不是葫芦操作的人呢? 谢谢老师的澄清
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您好,吊装作业人员一般指操作各类吊装机具的人员。如果吊装机具是起重机,则起重机的操作人员即为作业人员;如果吊装机具是各类葫芦,则各类葫芦的操作人员即为作业人员。
吴**
请问,特殊作业票当月最后一天开的,下个月能接着使用嘛(作业票时长符合规定的情况下)
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您好,特殊作业的安全作业票只要满足GB 30871和企业关于作业票有效期的要求就可以,不需考虑作业时间是否跨月、跨年。
杨**
老师您好,如果一个静电释放器有两个防爆标志,而且两个防爆标志的日期还不一样,会不会构成重大事故隐患,或者会不会构成罚款
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您好,防爆型式和防爆认证是两个层面的事,静电释放器上有两个防爆标志是属于电工产品防爆认证不清晰、不正确,如需要判定电气防爆类重大隐患问题,仍需确认静电释放器是否符合防爆型式设计。
马**
《危险化学品管理条例》第六章中有关于“危险化学品事故”的具体要求,请问危险化学品发生泄漏,但没有发生火灾、爆炸、急性中毒、人员伤亡等后果,算不算危化品事故,如算的话泄漏量和事故定性有明确的规定吗?
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您好,企业应在辨识法律法规、标准规范的基础上,结合企业危险化学品特性编制《企业事故事件管理办法》进行事故事件分类分级,可以将危险化学品发生泄漏,但没有发生火灾、爆炸、急性中毒、人员伤亡等后果的情况定义为企业内部A类、B类或C类事故(事件)进行管理,进行事故事件统计,分析事故原因。 1.如果发生设备的轻微渗漏,可以计入企业双重预防体系进行动态管控,采取有效措施进行处理。 2.如果企业发生泄漏,尽管没有发生火灾、爆炸、急性中毒、人员伤亡等后果,但是对环境(如水体)造成了影响,应按照突发环境事件进行应急处置。 3.企业如发生危险化学品泄漏事件,达到《危险化学品安全管理条例》第六章规定的“危险化学品事故”程度,已超出企业内部危险化学品泄漏应急范畴,该泄漏已影响周边环境(社区),需要进行社会层面应急。 4.危险化学品的泄漏量及应急响应可参照有关标准规范或通过专门的计算确定。如:氯气的泄漏可参照《氯气职业危害防护导则》(GBZ/T 275-2016)第7.1.3条的要求,氯气泄漏距离防护的原则如下:“事故发生初期,事故单位应按照灾害预防和处理规范(预案)积极组织抢险,首先立即在泄漏区四周至少隔离30m。一般在小泄漏状态下(泄漏量<200L),首次隔离距离为 30m,下风向撤离范围白天为 0.3 km,夜间为 1.1km。在大量泄漏状态下(泄漏量>200L),首次隔离距离为275m,下风向撤离范围白天为2.7km,夜间为6.8km,同时迅速组织遇险人员沿避灾路线撤离,疏散的方向、距离和集中地点,根据不同事故作出具体规定。总的原则是疏散安全点处于当时的上风向,迅速撤离至安全点集中停留。避免停留在下风向及地势低洼的区域,防止事故扩大(参见附录C)”。